金沙江，是中国长江的上游。从发源地唐古拉山山一路崩腾而下，穿行于川、藏、滇三省区之间。经我国地势的第一级（青藏高原）和第二阶梯（云贵高原）的交界处。

金沙江流域，地形极为复杂，众多高山深谷相间并列。因落差较大，江势惊险，一路浩浩荡荡，奔流不息。由于水流湍急，大滩栉比，很难通航。正因金沙江坡陡流急，也拥有着丰富的水能资源，水量丰沛且稳定，落差大且集中。

金沙江流域水电站较多，例如：虎跳峡、两家人、梨园、阿海、金安桥、龙开口、鲁地拉、观音岩等，据了解，这些“一库八级”电站，总装机规模超过三峡。

金沙江过境流程215公里，中游一库八级水电开发涉及永胜的有金安桥、龙开口、鲁地拉、观音岩4座大型电站，装机容量936万千瓦，是“西电东送”的重要电源建设基地。

今天，小编要与大家分享的就是其中金安桥水电站及永胜大安附近的江边风景。

金安桥水电站，位于云南省丽江市金沙江干流上，是国务院批准的“一库八级”中的第五级。电站总投资超过200亿元人民币，两期总装机量达300万千瓦。

金安桥水电站于2003年开始筹建。2012年8月，四台机组全部并网发电，年发电量超过130亿度，是国家实现“西电东送”和“云电送粤”战略目标的骨干电源之一。

此外，它还是目前我国民营企业投资建设的最大水电站，也是金沙江干流上第一座并网发电的特大型水电站。

在金安桥水电站附近，就可以看到在建的华丽高速金安金沙江特大桥，现两岸主塔已封顶。

从金安桥水电站沿江而下，可经过大安梓里、永安等地，这里山路蜿蜒，江水蜿蜒。

其中，梓里的金龙桥是历史上的交通要道。我觉得，用“长桥卧波，未云何龙？”描述金龙桥最合适不过了。

金龙桥又名梓里江桥、梓里桥，号称“金沙江上第一桥”，位于云南丽江市永胜县和古城区之间金沙江上，东连永胜，西接鹤丽，东距永胜城150余里，西距丽江城约80多里。

金龙桥建于清代光绪六年(1880年)正月，由提督蒋宗汉捐资建造，已有100多年的历史，是长江上现存最古老的桥梁，曾有“万里长江只一桥”的称喻。2006年被列为全国第六批重点文物保护单位。

据《新编丽江风物志》介绍，金龙桥是我国桥面最宽、铁索最多的铁链桥。同时，金龙桥也是金沙江上现存最古老的一座铁链桥，处于“茶马古道”的要塞，具有十分重要的历史意义。

金龙桥地处梓里村委会，梓里村原为永胜子土司管辖，叫子里。后又划归丽江木土司，又更名梓里。地名同是一个音，但用了一个木傍的梓字，意为木土司管辖。

涛涛的金沙江水从桥下过，卷走多少兴衰成败的往事。我们已经无法从桥上找到历史的太多影子，而关于茶马古道及金龙桥的历史依在。

现在，人们来金龙桥上，看到的是丽江茶马古道历史的沧桑。到金龙桥的人，除了欣赏古桥建筑的艺术美以外，人们看重的，还有让人挥之不去的“茶马古道”的历史。

静坐江边，听着激流的咆哮，想起了“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄，是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红”！

青山不改，夕阳几度却伴随着浪花里英雄们的代代远去，由青丝到白发，叫人惋惜生命的短暂，但也欣慰命运唯一的公平，那就是任谁也逃不离死亡的召唤。

伫立许久，不愿离去，在生命的长河里，在眼前的长河里。我想，命运就像这古老的金沙江，时而缓缓流淌，时而发出狂躁的怒吼，在生命的动与静里丰富着、升华着。

从梓里沿江而下，道路依然蜿蜒曲折，江水依然蜿蜒，还有那些厚重的大山及山顶居住的人家。江两岸的大山很厚重，那种厚重不亚于陈凯歌《黄土地》的厚重，没有华丽的装饰，惟有连绵起伏的山峦和深浅不一的沟壑。在永胜，有着诸多关于扶贫的工作就在这样沉重的大山深处。

沿途看到人们在修道路旁的护栏，还有溪水细流与崖边形成的彩虹。

偶遇彩虹瀑布☟

金沙江，她是那么富有，那么宽厚，既深邃高远，又充满活力。她的厚重、渊源流长、磅礴大气和她的风光万千，构筑了永恒的大江之美。

在永胜，你可能看过美丽的坝子，清辙的湖和灵秀的山，但对金沙江水的印象估计不深。如果从地图上看，你还会发现永胜版图的西部和东南部分都被金沙江环绕，永胜大安和太极一带极为明显。

关于永胜大安的江边之行，这里有历史底蕴浓厚的梓里金龙桥，也有在建的华丽高速。让人看到了决然不同的关于自然和人类的两面，一面是苍茫的林海和金沙江水，一面是人类的智慧与历史痕迹。这是昔日的真实写照，也是未来的梦幻延续。